Manutenzione

Questo blog post parla dell'impermeabilità delle batterie per biciclette elettriche e di come proteggerle dall'acqua. Parliamo dei codici IP, che indicano la resistenza di una batteria all'acqua e alla polvere. Forniamo inoltre consigli utili per mantenere la batteria asciutta e prevenire eventuali danni da acqua. Se volete saperne di più sulla resistenza all'acqua delle batterie per e-bike, continuate a leggere! E se avete domande, non esitate a contattare il nostro servizio clienti. Saremo felici di aiutarvi!

Watt Il Watt è un'unità di misura della potenza. Nelle e-bike, indica l'energia consumata dal motore elettrico della bicicletta per unità di tempo. Quindi, quando si parla di "Watt", di solito non ci si riferisce alla batteria della bicicletta, ma al motore. I Wattora, invece, sono interessanti quando si parla di batterie per biciclette.   Wattora (Wh) L'unità di misura Wattora (Wh) indica la quantità di energia che la batteria può fornire. Più alto è il valore in Wh di una batteria, più a lungo si può guidare una bicicletta elettrica. I Wattora non sono sempre indicati nella descrizione del prodotto della batteria, ma è possibile calcolarli facilmente da soli. Per la maggior parte delle batterie per biciclette vale la seguente formula per il calcolo dei Wattora: Per la maggior parte delle batterie per biciclette, si applica la seguente formula per il calcolo dei Wattora: Wh = Tensione (V) x ampere per ora (Ah) Prendiamo ad esempio la nostra batteria per bicicletta Bosch PowerPack 700 Active. Questa batteria ha una capacità di 20,7 ampere all'ora (Ah) e una tensione di 36V. La capacità totale della batteria è quindi di 745,2 Wh (20,7 x 36 = 745,2). In media, con 100Wh si possono percorrere da 12 a 14 km (ma questo dipende da molti fattori). Ciò significa che con il Powerpack 700 Active di Bosch si possono percorrere da 89 a 104 km circa.   Ampereora (Ah) e tensione (V) Nelle descrizioni dei prodotti delle batterie per biciclette, la capacità di una batteria è solitamente espressa in ampere-ora. L'ampere-ora è l'unità che indica la capacità della batteria, ovvero la quantità di energia che una batteria può fornire in un'ora. Ad esempio, una batteria da 10Ah (ampereora) può erogare 10 ampere per 1 ora. Le batterie possono variare molto in termini di Ah, e il valore Ah varia tra 6,6Ah e 36Ah. La capacità finale e il prezzo della batteria della bicicletta non possono essere misurati solo in base agli Ah, ma devono sempre essere combinati con la tensione della batteria. La tensione, espressa come "V", indica la quantità di tensione applicata al collegamento della batteria. Più alta è la tensione, meno ampere sono necessari per ottenere lo stesso effetto. La tensione è indicata sia sulle nostre batterie che sui nostri caricabatterie. Per trovare il caricabatterie giusto per la vostra batteria di bicicletta, potete quindi guardare al valore V. Per caricare correttamente la batteria della bicicletta elettrica, il caricabatterie deve avere una tensione di uscita superiore alla tensione della batteria. Quindi, una batteria con una capacità di 36 V ha bisogno di un caricabatterie da 42 V, ad esempio.   Capacità Nelle descrizioni dei nostri prodotti, parliamo spesso di "capacità" della batteria per e-bike. Si tratta in realtà di un'altra parola per indicare i Wattora (o Ah x V) ed è espressa in Wh. Quindi si può dire che una particolare batteria ha una capacità di 745,2Wh OPPURE ha una capacità di 20,7Ah e 36V. La capacità è la quantità di carica di una batteria per bicicletta e la durata dell'alimentazione del motore della bicicletta elettrica. Più alta è la capacità della batteria per e-bike, più energia può essere immagazzinata nella batteria e quindi più a lungo si può pedalare con una e-bike. Il prezzo di una batteria per bicicletta è in parte determinato dalla sua capacità. Per le batterie di maggiore capacità si pagherà quindi un po' di più, ma si potrà godere più a lungo della pedalata assistita.   Buono a sapersi! Le batterie per biciclette ad alta capacità sono spesso anche più grandi e/o più pesanti di quelle a bassa capacità.   Caricabatterie da 2A/3A/4A Esistono anche diversi tipi di caricabatterie tra cui scegliere: caricabatterie da 2A, 3A e 4A. Di solito questo è indicato nel titolo del prodotto. La A sta per ampere, come in amp ora (Ah). Quindi un caricabatterie da 2A è in grado di caricare la batteria della bicicletta a 2 ampere all'ora. Un caricabatterie da 3A è leggermente superiore e può caricare 3 ampere all'ora, mentre un caricabatterie da 4A - chiamato anche "caricatore veloce" - può caricare 4 ampere all'ora. Avete una batteria da 16 V e un caricabatterie da 4 A? Allora la batteria impiegherà solo 4 ore per caricarsi completamente.   Compatibilità Il termine "compatibilità" si riferisce alla capacità di un pacco batteria di lavorare insieme a uno specifico Pedelec o e-bike. Se la batteria non è compatibile con la vostra bicicletta, ciò può comportare problemi di prestazioni ed eventualmente anche l'impossibilità di utilizzare la e-bike. Inoltre, è possibile imbattersi nel termine "batteria compatibile". Si tratta di un'altra parola per "batteria sostitutiva". Si tratta di una batteria che può sostituire quella originale. Questa batteria compatibile o sostitutiva è prodotta da un produttore diverso da quello della batteria originale. Tuttavia, queste batterie sono adatte alla vostra bicicletta e funzionano altrettanto bene. Le batterie compatibili vengono accuratamente testate da e-bikeaccu.it, in modo da vendere solo batterie compatibili della migliore qualità. Per ulteriori informazioni sulla differenza tra batterie originali e batterie sostitutive/compatibili, visitate il seguente blog: batteria originale o sostitutiva o originale?   Nm L'Nm non ha nulla a che fare con la batteria, ma con il motore della bicicletta elettrica. Infatti, Nm sta per Newton metri del motore della bici elettrica. Questi Newton metri determinano la "forza" del motore della vostra e-bike e la velocità di accelerazione della bici elettrica. Il numero di Nm nei motori delle e-bike varia solitamente tra 20, 30 o 50 Nm.

L'e-bike è molto popolare e la domanda di biciclette elettriche continua a crescere. Purtroppo, l'e-bike non è popolare solo tra i consumatori, ma anche tra i ladri. 1 bicicletta nuova su 10 viene rubata. Cosa si può fare per rendere la vita difficile ai ladri di biciclette ed evitare di diventarne vittima? Vogliamo offrirvi alcuni consigli per aiutarvi a evitare questa situazione. Suggerimenti che vi aiuteranno a proteggere la vostra e-bike nel miglior modo possibile: Investite in un lucchetto robusto Fissate la bicicletta a un punto solido Rimuovere la batteria dalla bicicletta quando la si abbandona Parcheggiate la bici elettrica in aree sorvegliate o ad alto traffico. Tracciamento GPS Preparatevi al furto della bicicletta   Investite in un lucchetto resistente Il modo più semplice e ovvio per prevenire i furti di biciclette sono i lucchetti. Per bloccare correttamente una e-bike non basta il lucchetto ad anello della bici elettrica stessa. Consigliamo quindi di acquistare un secondo o addirittura un terzo lucchetto. A questo proposito, è importante considerare la qualità ART del lucchetto. Un lucchetto con un'elevata qualità ART è difficile da rompere, soprattutto se si scelgono lucchetti diversi. Questo marchio di qualità è stato creato da ANWB, RAY e TNO. Le serrature sono sottoposte a vari test e sono contrassegnate da stelle. Le serrature possono ricevere da 1 a 5 stelle, più sono le stelle meglio è. I lucchetti con il marchio ART sono riconosciuti da tutti gli assicuratori. Per esempio, osservate un lucchetto ad anello e un lucchetto a grillo e fissateli entrambi a una bicicletta elettrica. Più sono i lucchetti, più è difficile per i ladri rubare la bicicletta. Scoprite qui i nostri lucchetti per bici. Il lucchetto a catena AXA Newton ProMoto +4 è certificato ART4, il che significa che il lucchetto è ben protetto contro il furto e difficile da rompere.   Assicurare la bicicletta a un punto solido Il lucchetto o i lucchetti devono essere incatenati al "mondo". Occorre quindi scegliere un punto fisso e solido a cui fissare la bicicletta. Considerate un ancoraggio a parete o a pavimento con viti antieffrazione. Se i lucchetti sono fissati solo alla bicicletta, questa può essere portata via in un attimo e i lucchetti rimossi in un secondo momento. Inoltre, è importante non lasciare il lucchetto appeso a terra e assicurarsi che non sia troppo teso. In questo modo sarà più difficile per il ladro di biciclette rompere o distruggere i lucchetti. Anche a casa, la vostra e-bike non è completamente protetta dai ladri di biciclette. Assicuratevi che la vostra bicicletta sia chiusa a chiave anche nel capannone o nel garage di casa; a questo scopo è possibile utilizzare un ancoraggio a pavimento o a muro. Purtroppo, oggigiorno anche i ladri prendono di mira le biciclette elettriche. Se non avete un capannone o un garage, fissate dei ganci in modo da poter sollevare la bicicletta. In questo modo sarà più difficile per i ladri prendere la e-bike. Quando è possibile, è consigliabile rimuovere dalla bicicletta le parti libere, come la batteria e il display. In questo modo l'e-bike diventa un po' meno attraente per i ladri.   Rimuovere la batteria dalla bicicletta quando la si abbandona Quasi tutte le batterie moderne sono dotate di un blocco della batteria. Questo blocco assicura che la batteria sia saldamente attaccata alla bicicletta. Tuttavia, vi consigliamo di rimuovere la batteria dall'e-bike nei luoghi pubblici o quando parcheggiate la bici per un periodo di tempo prolungato. In questo modo l'e-bike sarà meno attraente per i ladri di biciclette. Per trasportare la batteria in modo sicuro e protetto durante il viaggio, è possibile utilizzare una borsa di protezione per la batteria. È inoltre consigliabile portare con sé il display della bicicletta, in modo da renderla meno appetibile ai ladri per la rivendita.   Tracciamento GPS Con alcune biciclette elettriche è possibile utilizzare il GPS per tracciare la bicicletta con un sistema GPS integrato. È anche possibile acquistare un sistema separato per questo, nel qual caso è importante attaccarlo alla bicicletta in un punto non visibile. Chiedete al punto vendita un consiglio su dove è meglio fissare il localizzatore GPS. Al giorno d'oggi esistono localizzatori GPS che fanno sì che quando qualcuno maneggia il lucchetto o la bicicletta, si attivino tutti i tipi di campanelli e fischietti. Questo ha un effetto deterrente sui ladri di biciclette e in molti casi garantisce che la bicicletta non venga rubata. Purtroppo, se la bicicletta elettrica viene rubata, è possibile utilizzare un localizzatore GPS per scoprire dove si trova esattamente. In molti casi, la bicicletta rubata viene recuperata con un localizzatore GPS.   Parcheggiare la bicicletta elettrica in luoghi sorvegliati o affollati Anche se avete adottato un numero sufficiente di lucchetti e altre precauzioni, un ladro di biciclette può agire senza essere visto in certi luoghi e il furto di biciclette è ancora possibile. Pertanto, anche il luogo in cui parcheggiate la vostra bicicletta elettrica è molto importante. È consigliabile parcheggiare la bicicletta in luoghi pubblici, affollati o sorvegliati, come un parcheggio custodito o una strada commerciale trafficata. In questi luoghi, i ladri di biciclette hanno meno libertà di azione e c'è più controllo (sociale).   Preparatevi al furto di biciclette Purtroppo, in alcuni casi non è possibile evitare questa situazione, nonostante tutte le precauzioni prese. Per questo motivo è importante avere sempre a disposizione informazioni importanti, in modo che la denuncia alla polizia sia più agevole e le possibilità di recuperare la vostra e-bike siano maggiori. Tra queste informazioni figurano il numero di telaio, il numero di lucchetto e la marca, il tipo e il colore della bicicletta. È inoltre consigliabile conservare la prova d'acquisto della bicicletta. In caso di necessità, è bene denunciare il fatto alla polizia. Al giorno d'oggi è possibile farlo facilmente online con la polizia. Adottando il maggior numero possibile di precauzioni di cui sopra, si spera di evitare situazioni spiacevoli e sgradevoli e di poter guidare la propria e-bike in tutta sicurezza. Rendiamo le cose il più difficili possibile ai ladri di biciclette. Anche se avete adottato tutte le misure di cui sopra, potrebbe essere saggio stipulare un'assicurazione per le biciclette elettriche. A seconda del valore della bicicletta e di ciò che copre la polizza assicurativa, pagherete un premio mensile. Stipulando un'assicurazione per la vostra bicicletta elettrica, in molti casi il valore dell'intera bicicletta sarà rimborsato in caso di furto.

Hai appena ricevuto la batteria per la tua e-bike e sei pronto/a a darle una nuova vita con una nuova batteria per e-bike. Ma quali sono le cose da tenere in considerazione durante il primo utilizzo della tua batteria per e-bike? Il primo utilizzo di una batteria per biciclette è cruciale per la durata e la qualità della batteria stessa. Ci sono alcuni consigli che vorremmo darti per garantire la qualità e l'autonomia della tua batteria. Ecco tutto ciò che devi sapere prima di mettere in uso la nuova batteria per e-bike:   Cosa devo fare quando ricevo la mia batteria? Quando ricevi la batteria per la tua e-bike, carica completamente la batteria senza interrompere il processo di ricarica. Collega la batteria al caricatore e caricala fino al 100%, senza staccare la spina dalla presa elettrica o rimuovere la spina dalla batteria. In seguito, puoi iniziare a utilizzare la batteria per la tua e-bike, ma è importante scaricarla. Scaricare una batteria per e-bike significa usarla fino al 10-15% della carica, non è necessario scaricarla completamente. Ripeti questo ciclo di ricarica e scarica per un totale di tre volte. In breve, quando la batteria scende sotto il 10-15%, ricaricala completamente e scaricala nuovamente fino al 10-15%.   Ricarica Il tempo di ricarica di una batteria dipende dalla sua capacità. Batterie più grandi e potenti richiedono più tempo per caricarsi rispetto a batterie più piccole. Con un caricatore standard, considera circa 6-8 ore per le batterie più grandi e 3-5 ore per le batterie più piccole. Con un caricatore rapido, il processo si svolge quasi due volte più velocemente rispetto a un caricatore standard. Puoi calcolare il tempo di ricarica della batteria per la tua e-bike considerando il numero di Ah (ampereora) della batteria e il numero di A (ampere) del caricatore. Dividi il numero di Ah della batteria per il numero di A del caricatore, ad esempio: Se la batteria ha una capacità di 14 Ah e il caricatore ha una corrente di 2 A, ci vorranno 7 ore per caricare completamente la batteria. Se hai un caricatore da 4 A, ci vorranno 3,5 ore per caricare completamente la batteria. Quindi, maggiore è la corrente del caricatore, più veloce sarà la ricarica della batteria.   Conservazione Conserva la batteria preferibilmente in un luogo buio e fresco, con una temperatura compresa tra +5°C e +25°C.   Conservazione a lungo termine Se non utilizzi la batteria per un lungo periodo di tempo, è importante rimuoverla dalla bicicletta e conservarla in un luogo asciutto e fresco, preferibilmente in una borsa per batteria per e-bike. Non conservare mai la batteria completamente scarica per evitare la scarica profonda. Ogni batteria si scarica gradualmente nel tempo, il che è inevitabile. Conservando la batteria completamente scarica e consentendo una scarica graduale, si potrebbe causare una scarica profonda che potrebbe danneggiare la batteria. Il nostro consiglio è di conservare la batteria con una carica compresa tra il 60% e l'80% e ricaricarla al 60-80% circa ogni 3 mesi.   Condizioni atmosferiche Tieni presente che durante la guida in condizioni di temperature basse e alte, le prestazioni della batteria e l'autonomia saranno inferiori. Questo perché le celle della tua batteria per e-bike sono liquide e le loro prestazioni variano a seconda delle temperature. Funzionano meglio a determinate temperature, mentre a temperature fredde o calde le prestazioni diminuiscono. Leggi di più su come preparare la tua e-bike per i mesi invernali e le giornate più fredde qui. E scopri cosa puoi fare per proteggere la tua batteria per e-bike dal calore qui.   Estendere la durata La durata della tua batteria non può essere determinata in modo univoco ed è influenzata da diversi fattori come l'ambiente, la conservazione e l'utilizzo. Con l'invecchiamento, nonostante una buona cura, la capacità della batteria può diminuire gradualmente. Puoi leggere di più su come estendere la durata della tua batteria qui.   Smaltimento della vecchia batteria per e-bike Per smaltire le batterie per biciclette usate e non più utilizzabili, spesso ci si può rivolgere al comune di residenza. Ad esempio, si può chiedere al proprio comune se esiste un centro di riciclaggio per le vecchie batterie di biciclette. È importante riciclare le batterie nel posto giusto, in modo che le batterie per biciclette possano essere riciclate in modo sostenibile.

L'e-bike sta diventando sempre più popolare e il numero di biciclette elettriche nel traffico continua ad aumentare. Purtroppo, con l'aumento del numero di biciclette elettriche nel traffico, aumenta anche il numero di incidenti in bicicletta. È difficile per il resto del traffico valutare la velocità delle biciclette elettriche nel traffico, causando molte situazioni pericolose nel traffico.  È un mezzo di trasporto che vi porta da A a B rapidamente, senza che dobbiate sforzarvi troppo. Sebbene una e-bike offra normalmente una pedalata assistita di 25 chilometri all'ora, è possibile raggiungere velocità superiori con un "kit di potenziamento". Il numero di incidenti che coinvolgono una e-bike aumenta ogni anno e, con la comparsa di questi dispositivi, il rischio diventa ancora più elevato. Per questo motivo, c'è un po' di confusione riguardo al boost delle e-bike. Qual è lo stato attuale della legislazione italiana in materia di potenziamento delle biciclette elettriche? Potete leggere di più in questo blog.   Situazioni di pericolo di vita De verhoogde snelheid van een elektrische fiets die een upgrade gehad heeft levert volgens verschillende organisaties regelmatig levensgevaarlijke situaties op. Het aantal e-bike gebruikers in Italië neemt daarnaast nog altijd toe in het verkeer. Het is voor automobilisten dan ook moeilijk in te schatten wat de snelheid van een e-biker is. Met de mogelijkheid om de e-bike te upgraden wordt dit nog moeilijker voor het medeverkeer. Hierdoor kunnen er mogelijk meer gevaarlijke situaties en ongevallen ontstaan in het verkeer.   L'attrezzatura per potenziare una e-bike può essere acquistata spesso online e in alcuni negozi di biciclette. Si sottolinea che il potenziamento di una bicicletta elettrica è a rischio e pericolo e può invalidare la garanzia del produttore. Tuttavia, possiamo concludere che è ancora abbastanza facile ottenere l'attrezzatura per aggiornare una bicicletta elettrica.   Speed pedelec Esistono anche biciclette elettriche che possono superare legalmente i 25 chilometri all'ora, ovvero le speed pedelec. Tuttavia, questo comporta un impegno maggiore rispetto a quello di una "normale" e-bike. È obbligatorio indossare il casco e stipulare un'assicurazione di responsabilità civile. Inoltre, è obbligatorio montare una targa per ciclomotori sullo speed pedelec e uno specchietto retrovisore. I pedelec di velocità possono viaggiare a un massimo di 45 chilometri all'ora.     Applicazione Molti produttori di biciclette si oppongono all'aggiornamento delle bici elettriche.Questo problema ha un ruolo anche in politica. Questo non vieta direttamente il potenziamento delle biciclette elettriche, ma quando una bicicletta va troppo veloce, viene considerata un ciclomotore anziché una bicicletta normale. Il limite per le biciclette elettriche è quando l'assistenza elettrica supera i 25 km/h. Pertanto, se l'assistenza elettrica non si ferma a una velocità di 25 chilometri orari o superiore, la bicicletta elettrica non è più considerata una bicicletta, ma un ciclomotore. In questo caso, quindi, è necessario avere un numero di targa sulla bicicletta elettrica e stipulare un'assicurazione. Se si guida una bicicletta elettrica che può superare i 25 chilometri all'ora, si può incorrere in una multa di almeno 79 euro, escluse le spese amministrative per il sequestro del veicolo per 30 giorni. In effetti, se si guida una bicicletta elettrica che supera i 25 chilometri all'ora e non ha un numero di immatricolazione, non è raro che la bicicletta venga sequestrata per 30 giorni. Se poi si circola anche senza un documento che attesti l'immatricolazione della bicicletta elettrica considerata un "ciclomotore", la multa può salire rapidamente a 158 euro. Infine, è possibile essere multati anche per aver guidato il proprio "ciclomotore" senza assicurazione. In questo caso, la multa può arrivare a 868 euro! Vi consigliamo quindi di non portare la vostra bici elettrica a velocità illegali. In questo modo si evitano situazioni pericolose e le multe sono molto salate. Se volete pedalare più velocemente, potete scegliere di immatricolare la vostra bici elettrica con una targa che vi obbliga anche a stipulare un'assicurazione. In questo caso, dovreste anche indossare il casco.

La primavera è ufficialmente ricominciata e con essa la stagione ciclistica. È tempo di tirare fuori più spesso la vostra e-bike e di godervi una bella pedalata nella splendida campagna. Per garantire una pedalata spensierata anche quest'anno, è importante prendere in considerazione e controllare alcune cose, per evitare spiacevoli sorprese. È tempo di manutenzione primaverile della vostra e-bike!    Manutenzione delle biciclette elettriche Prima di mettervi in viaggio con la vostra e-bike, vogliamo darvi alcuni importanti consigli. Una e-bike ha spesso un costo non indifferente e per assicurarvi di ottenere il massimo dalla vostra e-bike, oggi vi daremo alcune informazioni sulla manutenzione delle e-bike. Ecco alcuni consigli per la manutenzione della vostra e-bike: Mantenete gli pneumatici alla giusta pressione: Controllate regolarmente la pressione degli pneumatici della vostra e-bike. Una pressione corretta garantisce una guida più confortevole ed efficiente e riduce l'usura dei pneumatici. I pneumatici morbidi creano inoltre una maggiore resistenza al rotolamento, consentendo di percorrere meno chilometri per ogni carica della batteria. Pulire regolarmente l'e-bike: pulire regolarmente l'e-bike per evitare che si accumulino sporco e polvere. A tale scopo, utilizzare una spazzola morbida o un panno con un detergente delicato. Evitare l'uso di un'idropulitrice o di un tubo da giardino, in quanto la pressione dell'acqua potrebbe danneggiare l'e-bike e la batteria.  Conservare la e-bike in un luogo asciutto: conservare la e-bike in un luogo asciutto e ben ventilato, preferibilmente coperto, in un capannone o al chiuso. Evitare l'esposizione all'umidità e alle temperature estreme. In questo modo si garantisce  Controllare regolarmente i freni: assicurarsi che le pastiglie dei freni della e-bike funzionino correttamente e sostituirle se necessario. Mantenete i freni correttamente regolati e controllate regolarmente che non presentino segni di usura o danni. Caricare correttamente la batteria: Seguire le istruzioni del produttore per caricare la batteria della e-bike. Una carica eccessiva può ridurre la durata della batteria, mentre una carica non completa può comprometterne le prestazioni. Caricare la batteria a temperatura ambiente ed evitare di caricare una batteria calda. Effettuare una manutenzione regolare: Fate eseguire una manutenzione da uno specialista di biciclette o e-bike almeno una volta all'anno. In questo modo sarà possibile risolvere e sistemare tempestivamente eventuali problemi, in modo da poter tornare in strada con la propria e-bike in tutta sicurezza e senza preoccupazioni. Seguendo questi consigli, potete assicurarvi che la vostra e-bike rimanga in ottime condizioni e prolungarne la durata. Inoltre, una corretta manutenzione garantisce un'esperienza di guida più sicura e piacevole con la vostra e-bike. In altre parole, una situazione vantaggiosa per tutti!   Manutenzione della batteria  E la batteria? Ha bisogno di manutenzione? In quanto tale, la batteria di una bicicletta elettrica non necessita di manutenzione, tuttavia ci sono alcuni consigli che vorremmo darvi quando utilizzate la vostra e-bike per poterne prolungare la durata e aumentare l'autonomia:  Utilizzate regolarmente la batteria della vostra e-bike. Scaricando e caricando la batteria, la si mantiene in buone condizioni e la si fa durare più a lungo. Anche quando non utilizzate la batteria o la utilizzate poco, non lasciate la vostra e-bike e la batteria ferme per mesi. Leggete qui cos'altro potete fare per aumentare l'autonomia della vostra batteria.  Le batterie per e-bike sono sensibili alle temperature estreme, come il caldo e il freddo estremo. Pertanto, è importante conservare la batteria in un luogo asciutto e buio a temperatura ambiente.  Non conservare mai una batteria vuota. Assicurarsi che la batteria abbia sempre una carica di almeno il 40-80% quando viene conservata. In questo modo si eviteranno scariche profonde che potrebbero danneggiare o rompere la batteria. Per saperne di più su come conservare e caricare la batteria di una e-bike, leggete qui.    Avete ancora domande?  Per noi di batteria-bici-elettrica.it è importante che possiate ottenere il massimo dalla vostra e-bike. Ecco perché il nostro servizio clienti è qui per rispondere alle vostre domande o per aiutarvi a trovare la batteria giusta per la vostra e-bike. 

- Siete curiosi di sapere come funziona una batteria per bicicletta? Oppure volete saperne di più sulla tecnologia agli ioni di litio utilizzata nella maggior parte delle batterie per biciclette? Allora siete arrivati nel posto giusto. Il processo che avviene in una batteria per bicicletta agli ioni di litio è piuttosto complicato. Tuttavia, se siete interessati alla tecnologia agli ioni di litio della maggior parte delle batterie per biciclette, potete trovare maggiori informazioni su questa pagina!    Come si compone la batteria di una bicicletta? Una batteria per bicicletta è costituita da un insieme di celle, collegate tra loro per formare un'unica grande batteria. Inoltre, la maggior parte delle batterie per biciclette utilizza un sistema di gestione della batteria (BMS). Il BMS è una combinazione di hardware e software che garantisce che ogni singola batteria continui a funzionare entro certi limiti. La batteria della bicicletta è quindi costituita da un gruppo di celle collegate tra loro, spesso con un BMS collegato a questo sistema.     Come funziona la batteria di una bicicletta? La batteria di una bicicletta funziona come una grande batteria. Ciascuna cella della batteria fornisce energia come batteria separata e un sistema di gestione della batteria (BMS) assicura che le celle della batteria funzionino bene insieme, rispettando determinati limiti. Se una delle batterie sciolte supera questi limiti, il BMS spegne la batteria della bicicletta per evitare che si scaldi troppo e prenda fuoco. Spesso queste batterie singole sono dotate di tecnologia agli ioni di litio. Questa tecnologia agli ioni di litio garantisce che ogni singola cella della batteria fornisca inizialmente energia. In realtà, l'energia viene rilasciata durante un processo elettrochimico, come avviene in qualsiasi tipo di batteria. Infine, con l'aiuto degli elettrodi, questa energia viene indirizzata ai punti di contatto della batteria, dopodiché viene inviata al motore elettrico della bicicletta elettrica tramite l'accoppiamento con la bicicletta.   Come funziona una batteria? La maggior parte delle persone sa che le batterie forniscono energia, ma non tutti sanno come una batteria lo fa. Questo perché una batteria è costituita da sostanze elettrochimiche che insieme danno vita a una reazione chimica che rilascia energia. Per questo motivo, a volte si dice che una batteria possiede una certa "energia chimica immagazzinata". Ciascuna cella separata di una batteria per bicicletta possiede questa energia chimica immagazzinata, dove spesso c'è un lato caricato positivamente (chiamato anodo) e un lato caricato negativamente (chiamato catodo) della cella della batteria.  Forse sapete come ci si sente quando si strofinano i capelli con un palloncino per un tempo sufficientemente lungo e poi si prende la scossa quando si tocca una superficie metallica, ad esempio. Anche in questa situazione, esiste una differenza di carica che induce gli elettroni negativi a spostarsi verso il lato positivo per neutralizzare nuovamente la differenza di carica. Le particelle di elettroni in movimento creano quindi energia elettrica. Nell'esempio del palloncino, l'energia elettrica viene percepita come una scossa. Nel caso di una batteria, l'energia chimica immagazzinata viene convertita in energia elettrica. Una delle tecnologie più diffuse per le batterie delle biciclette è quella agli ioni di litio. Volete saperne di più su come funziona una batteria agli ioni di litio? Di seguito potete leggere come funziona la batteria agli ioni di litio, in grado di fornire energia elettrica.   Come funziona una batteria agli ioni di litio? La batteria agli ioni di litio (Li-Ion) è una delle batterie più comuni e nel caso di questa batteria agli ioni di litio, l'anodo è costituito da atomi di litio e il catodo da disolfuro di titanio. Durante la scarica, un elettrone viene separato da ciascun atomo di litio e l'elettrone negativo si sposta verso il catodo positivo per neutralizzare questa differenza di carica. Tuttavia, un elettrone non può muoversi attraverso l'elettrolita (il fluido di trasporto tra l'anodo e il catodo). Di conseguenza, gli elettroni si muovono lungo un elettrodo separato attraverso il dispositivo collegato per fornirgli energia elettrica. L'immagine sottostante mostra come gli elettroni si muovono lungo la lampadina per fornirle energia elettrica. In questo processo, la differenza di carica tra il catodo positivo e l'anodo negativo provoca un flusso di elettroni verso il catodo. La reazione avviene inizialmente perché il disolfuro di titanio è fortemente carico positivamente. A un certo punto, il catodo diventerà sempre più carico negativamente a causa di tutti gli elettroni e l'anodo diventerà sempre più carico positivamente a causa degli ioni di litio positivi. Di conseguenza, nel corso del tempo, sempre più ioni di litio positivi si muoveranno verso il catodo, rendendo il catodo leggermente più carico positivamente e l'anodo leggermente più carico negativamente. Di conseguenza, la differenza di carica si manterrà fino all'esaurimento della batteria perché troppi atomi di litio hanno reagito in questa reazione chimica. A quel punto, la batteria deve essere ricaricata e l'intero processo viene eseguito al contrario.

- La batteria della tua e-bike è sensibile al freddo. Come il nostro corpo deve lavorare di più quando il freddo ci invade, la stessa cosa accade alla batteria della bici: quando fa freddo, costa più energia muovere la batteria della bici alla stessa velocità che quando fa caldo. Ciò può causare una riduzione dell'autonomia della batteria della tua bici a temperature basse rispetto a quando fa più caldo. Pertanto, per mantenere la durata della tua batteria della bici, è importante prendersene cura adeguatamente in questo periodo.     Conservare la batteria della bici in inverno Inizia conservando la batteria della tua bici. Non importa se prendi ancora la tua bici dal garage ogni giorno o se preferisci lasciarla in queste condizioni meteorologiche. In entrambi i casi, è importante leggere attentamente il manuale - fornito con il tuo acquisto - e trattare la tua batteria della bici con cura. Come detto, la batteria della bici si adatta meno bene alle temperature fredde e deve essere conservata il più possibile al riparo dal gelo. Un luogo asciutto e ventilato a temperatura ambiente è il più adatto per questo. Se parcheggi la tua e-bike all'esterno o in un ripostiglio, rimuovi la batteria della bici e conservala al chiuso. Controlla regolarmente se la carica è ancora a metà e, se necessario, carica nuovamente.    Batteria della bici elettrica in inverno  Per prevenire danni (di temperatura) alla tua batteria della bici, puoi anche acquistare una custodia protettiva. Ci sono due tipi di custodie per batterie: una che protegge la batteria durante la pedalata e una in cui conservi la batteria quando non è collegata alla bici. Guarda qui l'assortimento di custodie protettive di batteria-bici-elettrica.it   Suggerimenti per una batteria della bici sana nei giorni freddi Per mantenere la tua batteria della bici in ottima forma, abbiamo elencato alcuni suggerimenti utili: Controllare sempre il manuale per i consigli sullo stoccaggio della batteria della bicicletta. Questo ti verrà inviato al momento dell'acquisto. Non caricare la batteria della bicicletta senza sorveglianza. Assicurarsi che la batteria della bicicletta sia a temperatura ambiente in inverno. È inoltre importante durante la ricarica che la batteria e il caricabatterie si trovino in una stanza non troppo fredda. Non caricare mai la batteria all'esterno in inverno. Non lasciare mai la batteria della bicicletta scarica nella bicicletta, perché può verificarsi una scarica completa. Parcheggiare preferibilmente la bicicletta al coperto, se necessario in un garage o in un capannone. Non lasciare mai la tua e-bike all'aperto. La tua e-bike non può entrare, ma hai una batteria rimovibile? Quindi prendi la batteria all'interno. La batteria di una bicicletta deve essere scaricata e ricaricata regolarmente per mantenersi in salute. Quando non si utilizza la bicicletta, caricare la batteria della bicicletta almeno una volta al mese. Ricordare che la batteria della bicicletta si scarica lentamente a causa dell'autoscarica. Dopo un giro in bicicletta al freddo, metti la batteria dentro per mezz'ora in modo che possa raggiungere la temperatura ambiente. Una volta che la batteria si è riscaldata, può essere inserita nel caricatore.   Preparati per il viaggio Un uomo avvisato ne vale due! Sii sempre attento quando tu e la tua bicicletta affrontate queste condizioni meteorologiche. Il tempo invernale è splendido, ma può essere insidioso. Preparati sempre bene per il viaggio, anche se è solo un breve tratto. Un incidente può capitare in un attimo! Segui quindi i seguenti passaggi per affrontare bene l'inverno:  Controlla regolarmente il profilo dei tuoi pneumatici. Soprattutto nei giorni in cui gela! Un buon profilo dei pneumatici offre una presa stabile su una strada scivolosa. Pneumatici troppo gonfi possono farti scivolare più facilmente, quindi non gonfiarli troppo. Puoi anche optare per l'acquisto di pneumatici invernali per biciclette. Li puoi trovare presso la maggior parte dei negozi di biciclette e ti aiuteranno anche a trovare la giusta misura per la tua e-bike. Controlla i tuoi freni e le luci prima di partire in bici. È molto importante poter frenare velocemente e essere visibile durante le buie giornate invernali. Assicurati che la posizione della sella sia comoda per poter toccare facilmente il terreno con i piedi quando necessario.    Tutto il team di batteria-bici-elettrica.it ti augura molti chilometri in bicicletta sicuri!  Per domande, puoi sempre rivolgerti al nostro servizio clienti!

Questo avviene mantenendo la carica della batteria della bicicletta tra il 20% e l'80%. Quando non si utilizza la batteria della bicicletta per un periodo di tempo prolungato, è meglio conservarla con una carica compresa tra il 20% e il 30-50%.

Le giornate si accorciano, le notti si allungano e la temperatura esterna continua a scendere. Presto saremo colpiti da un altro inverno freddo in cui è di fondamentale importanza partire in sicurezza. Sia per la vostra e-bike che per voi stessi, è importante che saliate sulla vostra e-bike ben preparati, soprattutto se avete intenzione di pedalare al buio o quando fa freddo. In questo blog vi diamo dei consigli per evitare di rimanere bloccati al freddo!