Come prevenire il furto della vostra e-bike?

Questo avviene mantenendo la carica della batteria della bicicletta tra il 20% e l'80%. Quando non si utilizza la batteria della bicicletta per un periodo di tempo prolungato, è meglio conservarla con una carica compresa tra il 20% e il 30-50%.

- Avete il dubbio che la batteria della vostra bicicletta sia leggermente danneggiata o addirittura completamente difettosa? Oppure vi state chiedendo quali sono i pericoli di danneggiamento della batteria della bicicletta? Qui potete trovare ulteriori informazioni sui danni alla batteria della bicicletta e su come capire se la batteria è danneggiata. Inoltre, è possibile saperne di più sulle cause più comuni di danneggiamento della batteria. Qui troverete quindi tutto quello che c'è da sapere sui danni alla batteria e su come affrontarli al meglio!

La batteria di una bicicletta non può incendiarsi all'improvviso. Pertanto, non c'è motivo di farsi prendere dal panico per chi possiede una bicicletta elettrica. Nei casi in cui la batteria della bicicletta si incendia, il problema è causato da un cortocircuito nella batteria stessa. Ciò è spesso causato dalla caduta della batteria, da un incidente stradale o da una revisione non corretta della batteria. Tuttavia, una batteria per bicicletta non può semplicemente incendiarsi se non ha subito alcun danno. 

Hai fatto cadere la batteria della bicicletta? È quindi importante tenere sotto controllo l'entità dei danni subiti dalla batteria. Può accadere che all'esterno non sia visibile alcun danno, ma che all'interno vi sia un danno sufficiente a provocare un cortocircuito e, in alcuni casi eccezionali, un'accensione. In combinazione con temperature estremamente elevate, la batteria di una bicicletta può prendere fuoco un po' più velocemente. In questa pagina è possibile leggere ulteriori informazioni su cosa fare attenzione per gestire la batteria della bicicletta in modo sicuro.

La batteria della bicicletta può essere danneggiata, ad esempio, da un incidente o da una caduta. Anche i danni causati dall'acqua e dalle temperature estreme, ad esempio, possono causare il malfunzionamento della batteria di una bicicletta. Lo si nota perché, ad esempio, l'autonomia della batteria della bicicletta diminuisce rapidamente. Quindi, con il passare del tempo, potreste accorgervi di poter percorrere una distanza sempre più breve con una batteria completamente carica. Inoltre, la ricarica della batteria della bicicletta potrebbe richiedere più tempo e a volte potrebbe non essere possibile ricaricare completamente la batteria. In alcuni casi, potrebbe non essere possibile caricare la batteria della bicicletta. In questo caso, è importante scoprire se è la batteria della bicicletta stessa o il caricabatterie a essere rotto. Questo perché un caricabatterie è molto più economico da sostituire. In caso di caduta o di incidente stradale, la batteria della bicicletta può subire gravi danni. Spesso questi danni non sono visibili dall'esterno. Tuttavia, il danno è più spesso all'interno. Se le celle della batteria all'interno della batteria della bicicletta si spostano troppo o si danneggiano, possono causare un cortocircuito.

Se la batteria della bicicletta è rotta, si può scegliere di acquistare una nuova bicicletta elettrica, ma spesso è più economico sostituire la batteria della bicicletta.

Il guasto di una batteria per bicicletta può avere molte cause diverse. Tuttavia, ci sono alcune cause che provocano la rottura della batteria di una bicicletta con una certa frequenza. Ad esempio, la batteria di una bicicletta può subire lievi danni o addirittura rompersi a causa di:

Una batteria rotta o danneggiata presenta spesso una o più caratteristiche tipiche di una batteria danneggiata. Se la batteria è danneggiata, è possibile scoprirlo controllando se la batteria soddisfa i seguenti indicatori: 

Se la batteria presenta danni evidenti dovuti, ad esempio, a una caduta o a un urto, il rischio di incendio aumenta. A seconda dell'entità e della posizione del danno, la batteria di una bicicletta comporta un rischio maggiore o minore di incendio. La revisione di una batteria per bicicletta comporta anche un aumento del rischio di accensione della batteria stessa. Tuttavia, è difficile stabilire con certezza quando una batteria danneggiata possa o meno rappresentare un rischio di incendio. In questa situazione, è importante non correre rischi e sostituire la batteria della bicicletta. Questo perché l'accensione della batteria di una bicicletta può provocare situazioni molto pericolose. Allo stesso modo, è sempre più frequente che si verifichi un incendio a causa di una batteria di bicicletta danneggiata o ricondizionata. Nel 2020, infatti, il 3,7% di tutti gli incendi nei Paesi Bassi è stato causato da batterie o accumulatori. Le revisioni non eseguite correttamente e i danni alle batterie delle biciclette hanno un ruolo importante.

Assicuratevi quindi che la batteria non presenti danni interni da caduta. Se la batteria della bicicletta è caduta, è importante verificare che non si surriscaldi eccessivamente durante l'uso. Questo perché una batteria che si surriscalda in modo insolito potrebbe indicare un'alterazione delle celle della batteria della bicicletta. Nel caso in cui la batteria della bicicletta prenda fuoco se leggermente danneggiata nonostante alcune precauzioni, è importante non cercare di spegnerla con l'acqua. Lo spegnimento con acqua può potenzialmente provocare una reazione chimica nella maggior parte delle batterie per biciclette (batterie agli ioni di litio), facendo crescere ulteriormente le fiamme.

La revisione della batteria di una bicicletta può comportare un rischio maggiore di accensione della batteria stessa. Capita spesso che una batteria per bicicletta non venga revisionata correttamente, a causa della grande differenza di competenze tra i vari centri di revisione. Questo aumenta il rischio di cortocircuiti e quindi anche il rischio di incendio della batteria della bicicletta. Inoltre, è importante non tentare mai di revisionare da soli la batteria di una bicicletta. Questo comporta grandi rischi e può portare a situazioni molto gravi.

Non siete sicuri della sicurezza della batteria della vostra bicicletta? Oppure volete un consiglio su come gestire al meglio una batteria danneggiata? Allora siete sempre invitati a contattare il nostro servizio clienti. Possono darvi maggiori informazioni sulla gestione delle batterie danneggiate ed eventualmente sullo smaltimento di una batteria rotta.

Andare in bicicletta è divertente e salutare, ma un incidente si trova in un angolino. Il numero di incidenti in bicicletta nei Paesi Bassi continua ad aumentare. Per la sicurezza degli automobilisti, il governo sta investendo molto. Ma purtroppo si sta facendo molto poco per la sicurezza del traffico ciclistico. In questo blog vogliamo darvi consigli e suggerimenti su cosa potete fare voi stessi per essere sicuri sulla strada con la vostra e-bike.  

È importante regolare correttamente la bicicletta per garantire una posizione di guida piacevole che favorisca il comfort della pedalata. Inoltre, una posizione di guida comoda consente di reagire più rapidamente alle situazioni impreviste. È opportuno regolare la bicicletta in modo da poter raggiungere il suolo con entrambi i piedi quando si è fermi, riducendo così le possibilità di caduta.  

La regolazione della sella consente di effettuare il movimento di pedalata più efficiente, evitando così lesioni e piaghe da decubito. Esistono diversi metodi per regolare la sella. Il metodo del tallone è il metodo più comunemente usato per regolare la sella:  

La sella è regolata correttamente se si riesce a far girare i pedali con un movimento fluido e se si tocca il terreno con le dita dei piedi, non con la pianta del piede.  

Il manubrio può essere regolato all'altezza corretta solo dopo aver regolato la sella. Il manubrio deve essere regolato almeno 4 centimetri più in alto della sella. La maggior parte delle persone preferisce che il manubrio sia appena sopra il livello della sella. Quando regolate il manubrio, tenete conto delle marcature dell'attacco manubrio, che devono essere invisibili e rimanere nella forcella.

Per essere sicuri sulla strada, è importante far controllare la propria e-bike. Potete farlo voi stessi o farlo fare a un negozio di biciclette. In questo caso, è importante verificare se le pastiglie dei freni sono ancora in ordine e il profilo degli pneumatici. Il profilo degli pneumatici garantisce l'aderenza. Da non dimenticare: l'illuminazione. Prima di partire, controllate sempre che le luci siano ancora funzionanti. In questo modo sarete sempre visibili agli altri automobilisti. 

Assicuratevi di essere chiaramente visibili agli altri automobilisti a distanza e al buio. Un primo passo in tal senso è rappresentato dalle luci della bicicletta. Si direbbe un'ovvietà, eppure ci sono molti ciclisti senza luci. Volete essere sicuri che la vostra luce funzioni correttamente? Allora scegliete le luci per bicicletta con il marchio di qualità RAI. Questo marchio garantisce una buona qualità e visibilità.  Inoltre, è necessario dotare la bicicletta di catarifrangenti sul retro e sui pedali. I catarifrangenti sulle razze sono vietati.  

Anche l'abbigliamento contribuisce alla visibilità nel traffico. Potete scegliere di indossare una giacca o un pantalone con strisce riflettenti. Oppure indossate un gilet o una fascia da braccio con luci riflettenti. In questo modo sarete più visibili e avrete meno probabilità di essere ignorati dagli altri automobilisti.  

Se volete essere ancora più sicuri sulla strada con la vostra e-bike, prendete in considerazione l'acquisto di un casco elegante. L'e-bike è il mezzo di trasporto ideale per spostarsi. Si possono coprire le distanze in modo rapido e senza grandi sforzi. Il numero di e-bike in circolazione continua a crescere, ma anche il numero di incidenti con le e-bike è in aumento. Da tempo si discute se il casco da bici diventerà obbligatorio per gli utenti di e-bike. Per il momento non è ancora così, ma il casco offre una protezione aggiuntiva. Non solo è molto sicuro, ma può anche essere molto elegante. Scoprite qui i nostri caschi da bicicletta. In questo modo sarete protetti e sicuri sulla strada. 

Uno dei fattori più importanti per una e-bike è pedalare con il giusto supporto/marcia. Quando ci si allontana o si sale, è importante che la e-bike abbia la marcia più bassa o la pedalata assistita. In questo modo si eviterà che la bicicletta si spinga in avanti e vi trascini sotto. Questo è particolarmente importante per le e-bike che non dispongono ancora di un sensore di pedalata assistita. Quando si è fermi, è consigliabile impostare la marcia su 0, per evitare che la bicicletta si muova in avanti quando si è fermi.  

In sella a una e-bike, spesso non ci si rende conto della velocità a cui si va. Pedalare velocemente con la propria e-bike è ovviamente molto attraente, ma la velocità comporta anche dei rischi. È difficile per gli altri veicoli valutare la vostra velocità. È quindi opportuno ridurre la velocità alle uscite, alle strade secondarie, alle rotonde e agli incroci. È anche importante ricordare che più si va veloci in bicicletta, più difficile potrebbe essere un'eventuale caduta. Inoltre, cercate di mantenere la massima distanza possibile dal marciapiede o dal margine per evitare situazioni impreviste e cadute.